Der PD60 Fuel Injection Ignition Simulator ist ein sehr umfassendes Tool zum Reparieren und Testen von Autocomputern. Es kann nicht nur Benzin- und Derv-Einspritzdüsen simulieren, sondern auch Zündspulen, was sich sehr gut für die Reparatur und Prüfung von Autocomputern eignet. Es ist ein sehr praktisches Werkzeug zum Reparieren und Testen von Autocomputern, das die Effizienz von Autowerkstätten erheblich verbessert.
Merkmale:
Einspritzdüsen-Simulationsfunktion: Unterstützt die Simulation von 12–24 V elektromagnetischen Derv-Einspritzdüsen und die Simulation von 12 V-Benzin-Einspritzdüsen.
Zündspulen-Simulationsfunktion: Unterstützt die Simulation von Positiv-Trigger-Zündspulen und Negativ-Trigger-Zündspulen.
Anzeigefunktion: Integriertes Echtzeit-Anzeige-Computermodul mit Voltmeter- und Amperemeter-Funktion, Echtzeitüberwachung der Spannung und des Stroms während des Kraftstoffeinspritz- und Zündvorgangs in Echtzeit, was dem Reparaturbetrieb hilft, das Problem genauer zu bestimmen.
Umfangreiche Funktionen: Mit Überstromschutzschaltung, mit On-Board-Diagnosebuchse, mit Hochleistungswiderstand (zur Simulation von Kraftstoffdosierventilen), mit 120-Ω-Abschlusswiderstand.
Mit CAN-Datenerfassungsbuchse: PD60 ist mit einer CAN-Analysebuchse und einem Verbindungskabel ausgestattet, mit denen CAN-Bus-Daten (Telegramme) bequem erfasst, analysiert, gespeichert und wiedergegeben werden können, was sehr praktisch ist.
Hinweis: Dieses Produkt enthält keinen Signalgenerator und kann keine Sensorsignale simulieren.
Spezifikationen:
Name: Zündsimulator
Material: Kunststoff + Metall
Artikelgröße: 180 * 130 * 45,5 mm / 7,09 * 5,12 * 1,79 Zoll
Verpackungsgröße: 250 * 200 * 150 mm / 9,84 * 7,87 * 5,91 Zoll
Verpackungsgewicht: 500 g
Packliste:
1 * Zündsimulator
1 * Stromkabel
1 * Hochleistungswiderstand
1 * CAN-Kabel
3 * Computer-Verbindungskabel
1 * Flachkabel
9 * Kabelstecker